Do đó, chúng tôi rất cần những câu chuyện, kinh nghiệm, những hiện vật từ những cán bộ thương chính - những nhân chứng đặc biệt để bổ sung thêm thông báo trưng bày”
Các anh cứ đi rồi sẽ thấy được khó khăn của các anh em công tác ở trên này”. Trên đường đi, anh Phùng Thái Tông, một cán bộ đã có nhiều năm công tác tại cửa khẩu này tâm can: “Đã 3 năm rồi tôi mới trở lại thăm Săm Pun.
Chuyến đi đến Săm Pun đã để lại nhiều ấn tượng và kỉ niệm về con người, mảnh đất cùng các hoạt động thương chính đặc thù tại khu vực biên thuỳ phía Bắc.
Đoàn công tác đã tìm được một số tư liệu, hiện vật đáng quý, có giá trị phản chiếu sâu sắc những giai đoạn lịch sử và hơi thở cuộc sống của các cán bộ thương chính nơi đây. Đón chúng tôi là các anh em cán bộ hải quan cửa khẩu với sự niềm nở, thân mật, rét mướt của những người đồng chí. Qua đây, chúng tôi cũng ghi nhận được nhiều nét mới về công việc, đời sống của các cán bộ thương chính trên hành trình đi tìm hiểu đời sống cán bộ hải quan tại các khu vực, vùng miền khác nhau.
Trận mưa lớn đêm hôm trước khiến cho đoạn đường đi trở nên trơn trượt và nguy hiểm hơn với những khúc cua liên tục từ chân núi lên tới gần “cổng trời” Săm Pun. Chúng tôi mong muốn nhận được nhiều hơn nữa sự ủng hộ cùng những tư liệu, hiện vật có giá trị từ các CBCC trong toàn Ngành để sớm hoàn thành và đưa vào trưng bày tại Bảo tàng thương chính Việt Nam.
Những hi sinh lặng thầm Các chuyên gia của Trung tâm Nghiên cứu và Phát huy giá trị di sản văn hóa trực tiếp tham dự chuyến công tác lần này cũng đã có dịp tận mắt chứng kiến và hiểu hơn về cuộc sống, công việc của các cán bộ hải quan xửa khẩu ở nơi xa xôi nhất.
Mỗi câu chuyện các anh kể đều được chúng tôi ghi chép tỉ mỉ, ghi hình, phỏng vấn song song thu thập thông tin mau chóng để lưu giữ thành những tư liệu cho quý cho bảo tồn hải quan. Bởi các anh dù làm việc trong điều kiện thời tiết khôn xiết khó khăn, khắc nghiệt nhưng vẫn luôn hoàn thành xuất sắc các nhiệm vụ công tác.
Chặng đường đi sưu tầm tư liệu, hiện vật cho Bảo tàng thương chính Việt Nam còn rất dài. Chúng tôi có mặt tại Hà Giang vào những ngày đầu tháng 7
Đoàn công tác chụp ảnh lưu niệm Đồng cảm, san sẻ khó khăn Theo GS. Chủ quyền nhà nước. Hồng Phúc. Chúng tôi nhìn cửa khẩu Săn Pun trong mai sau sẽ thay da đổi thịt, được quy hoạch đúng theo hướng là cửa khẩu song phương để xây dựng kinh tế, đồng thời là cửa ngõ chắc chắn, nơi có các cán bộ hải quan đang cống hiến quên mình để góp phần bảo vệ lợi.
Đặc biệt là các hiện vật bị thất lạc, các hiện vật điển hình trong các tuổi đổi thay bước ngoặt. Đường đến cửa khẩu Săm Pun Từ những hiện vậy này, chúng tôi đã hình dung về một góc trưng bày của Bảo tàng thương chính với một gian bếp đơn sơ nơi cửa khẩu cùng những vật dụng gần gụi và sinh động nhất gắn liền với cuộc sống sinh hoạt thường nhật của cán bộ thương chính khu vực vùng cao.
Các anh đã kể cho đoàn công tác nghe rất nhiều câu chuyện về cuộc sống hằng ngày của các cán bộ- chiến sĩ thương chính nơi đây. Sau buổi làm việc khẩn trương tại Cục thương chính Hà Giang, đoàn công tác tiếp chặng đường tới cửa khẩu Săm Pun (thuộc xã Xín Cái, huyện Mèo Vạc)- một trong những cửa khẩu xa xăm, có điều kiện liên lạc đi lại khó khăn nhất.
Trong quá trình đi khảo sát ở các địa phương, đoàn công tác đã gặp rất nhiều khó khăn bởi công tác sưu tầm, lưu giữ các tài liệu, hiện vật tại nhiều địa phương còn chưa được quan tâm đúng mức, rất nhiều tư liệu quý đã bị mất đi hay thất lạc do chiến tranh và quá trình di chuyển trụ sở cũng như chỗ ở của các cán bộ.
Ai nấy đều chóng vánh xuống xe “tăng-bo” để cùng vượt qua đoạn đường ngập sâu. Từ Thị trấn Mèo Vạc qua đỉnh Mã Pí Lèng có một ngả đường nhỏ rẽ vào Săm Pun. Vào mùa mưa, chuyện tắc đường ở đây không phải là chuyện lạ trong khi các dụng cụ đẵn là xe máy. Anh Nguyễn Văn Quý- một cán bộ trẻ ở đây cho biết: Mặc dù điều kiện cơ sở vật chất và điều kiện thời tiết còn gặp nhiều khó khăn nhưng chúng tôi luôn ráng hoàn thành tốt nhiệm vụ công tác để bảo đảm an ninh, an toàn khu vực biên thuỳ
TS Nguyễn Văn Huy- nguyên Giám đốc Bảo tàng Dân tộc học Việt Nam, người đang trực tiếp cùng chúng tôi xây dựng bảo tồn hải quan: “Cái khó nhất của chúng ta bây chừ chính là nguồn tư liệu, hiện vật còn rất ít, chưa đủ để minh họa sinh động cho các thời đoạn phát triển của hải quan Việt Nam.
Trong chuyến đi Săm Pun lần này, chúng tôi có được được sự tương trợ của Cục hải quan Hà Giang, bảo tồn Lịch sử Hà Giang nên đoàn công tác có dịp tiếp cận, phỏng vấn, ghi hình, tìm hiểu thêm được nhiều thông tin có giá trị.
Chúng tôi nín thở vì lo lắng nhưng trong lòng cũng thầm cảm phục các cán bộ thương chính ở đây khi các anh phải thẳng tuột đi lại trên cung đường hiểm trở này. Trận mưa rừng mỗi lúc một lớn hơn, người qua lại bên đường hầu như thường có. Chiếc xe Mitsubishi Pajero đưa chúng tôi đến Săm Pun trong điều kiện thời tiết không mấy thuận lợi nhưng ý thức ai nấy đều khôn xiết phấn khởi, rộn rã.
Từ những bộ đồng phục mùa Đông giản dị cho đến những chiếc chậu sưởi than trong ngày đông giá rét đều khiến mọi người xúc động. Khi chỉ còn khoảng 10km nữa, chúng tôi không may gặp đoạn đường bị sạt sâu, lầy lội. Sau hơn ba giờ đi xe, chúng tôi đã có mặt tại cửa khẩu Săm Pun để bắt đầu hành trình sưu tầm tư liệu, hiện vật. Đây cũng là điểm đến trước hết trong hành trình đi sưu tầm tư liệu, hiện vật cho bảo tồn.
Những câu chuyện vui trên đường đi khiến cho quãng đường như ngắn lại. Đường sá đi lại vẫn không khá hơn do mưa lớn liên tục và đường sạt rất nhiều. Mưa lớn kèm theo sương giữa mùa hè là minh chứng rõ rệt nhất cho thời tiết khắc nghiệt nơi này.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét